05/12/2014 - Redação / Foto: Divulgação / Fonte: iCarros
Segundo a Ford, de 2013 para 2014 - após a chegada do novo modelo -, as vendas do Fusion Hybrid cresceram 495%, indo de 106 para 631 unidades no acumulado dos onze meses do ano. São, em média, 60 unidades por mês, o dobro do volume da primeira geração. Ele é vendido em duas versões, com preços de R$ 135.100 - são R$ 7.000 a mais do que o modelo a gasolina - e R$ 136.100.
"Com a economia de combustível, a diferença atual de preço da versão híbrida se paga em cerca de dois anos de uso", afirma Oswaldo Ramos, gerente geral de marketing da Ford. O Fusion Hybrid faz 16,8 km/l na cidade e 14,7 km/l na estrada com gasolina, conforme dados divulgados pelo Inmetro.
O sedã é equipado com motor 2.0 a gasolina que rende 143 cv de potência, atuando em conjunto com um propulsor elétrico alimentado por bateria de íons de lítio. Juntos, eles entregam uma potência combinada de 190 cv. Usando apenas o modo elétrico, o sedã é capaz de acelerar a até 100 km/h. O câmbio é continuamente variável e-CVT.
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