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Que tal um Isetta de 740 cv?

Modelo modificado da BMW feito também no Brasil nos anos 1950 tem motor 8.2 V8

30/01/2013 - Redação / Fonte: iCarros

 

O Romi-Isetta nunca foi lembrado por seu desempenho. O pequeno carro de uma porta e dimensões compactas fabricado no Brasil sob licença da BMW possuía um motor de motocicleta. Porém, quem quiser uma versão com um “pouco” mais de força, a casa de Leilões RM Auctions oferece uma configuração inspirada nas competições de arrancada que será negociada em 16 de fevereiro. É isso mesmo, uma versão de corrida do pequeno BMW-Isetta.

Baseado num modelo de 1959, o carro que será leiloado recebeu um motor 8.2 V8 de 740 cv, gerados com o auxílio de um compressor mecânico de ar. O câmbio, dimensionado apenas para competições, é manual de duas marchas. As duas rodas do eixo traseiro fora substituídas por apenas uma e a suspensão dianteira foi emprestada de um BMW M3. Segundo a RM Auctions, o carro só pode ser usado para exibições por causa do “torque massivo do motor que pode ser perigoso se usado de maneira imprópria”. A empresa espera que o leilão da Isetta de arrancada arrecade entre US$ 75 e US$ 100 mil (entre R$ 153.075 e R$ 204.100).

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