SP: Confira as principais novidades do Salão

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Jeep Renegade é uma das novidades que serão fabricadas no Brasil

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Assim como o Land Rover Discovery Sport

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E o Peugeot 2008

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Honda HR-V é a estreia da marca no segmento dos SUVs compactos

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Nissan Versa deixará de vir do México e será feito em Porto Real (RJ)

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VW CrossFox se renovou

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Enquanto o up! recebeu uma versão aventureira

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Renault Sandero Stepway passou a contar com o visual do hatch

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Chevrolet Spin ganhou a versão aventureira Activ

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Novo Porsche Cayenne já está disponível no Brasil

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Mercedes-Benz AMG GT S também

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BMW M4 estará disponível como cupê e como conversível

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Jaguar XE será o modelo mais barato da marca no Brasil

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Hyundai Veloster ganhou mais potência com motorização turbo

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Chevrolet Cruze está de cara nova

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Kia Sorento chegou a sua terceira geração

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Nesta edição do Salão do Automóvel de São Paulo, os visitantes poderão conferir cerca de 500 carros expostos, sendo que mais de trinta deles são novidades. Veja a lista que o iCarros preparou com os principais lançamentos da 28ª edição do evento.

Os nacionalizados

Em 2014, o Salão de São Paulo mostrou nada menos que sete novos modelos que serão fabricados no Brasil. Um dos mais importantes é o Jeep Renegade, que será produzido em Goiana (PE) na fábrica da FCA (Fiat-Chrysler). Já foi confirmado que o novo SUV terá motorização 1.8 E-Torq flex ou 2.0 turbodiesel de 170 cv. O câmbio poderá ser manual de cinco marchas ou automático de seis ou nove velocidades, dependendo da versão. O modelo estreia no primeiro semestre de 2015.

Outro SUV que será feito por aqui é o luxuoso Land Rover Discovery Sport. O modelo começa a ser importado em 2015, mas em 2016 será fabricado em Itatiaia (RJ). O preço será o mesmo para o vindo de fora e o fabricado aqui: R$ 179.900. As opções de motorização serão um 2.0 turbo a gasolina de 240 cv ou um 2.2 turbodiesel de 190 cv. O câmbio será automático de nove marchas para ambos com tração integral de série.

Completando a lista de utilitários que serão fabricados por aqui estão o Peugeot 2008, cuja produção se inicia no primeiro semestre de 2015 em Porto Real (RJ), e o Honda HR-V, que começará a sair da linha de produção da marca em Sumaré (SP) ainda no primeiro trimestre do próximo ano.

Nissan Versa, Mitsubishi Lancer e Chery Celer também serão nacionais a partir de 2015, sendo que tanto o primeiro quanto o último passaram por reestilização. Na ordem, serão produzidos em Resende (RJ), Catalão (GO) e Jacareí (SP). Conforme foi anunciado em 14 de outubro, o Volkswagen Jetta também passará a ser produzido em São Bernardo do Campo (SP), mas a importação do México continuará e os modelos dos dois países conviverão nas lojas da marca.

Novatos na aventura

Continuando a longa lista de aventureiros que estrearão no mercado brasileiro estão a dupla da Volkswagen: o renovado CrossFox, que seguiu as alterações do hatch em que se baseia e ganhou mais itens de série, e o cross up!, baseado no compacto de entrada da marca, mas com visual mais robusto.

Tambem derivado de um hatch, o novo Renault Sandero Stepway ganhou uma nova cara no Salão do Automóvel. O modelo recebe novos para-choques, além de rodas e lanternas com acabamento em preto fosco. De resto, o modelo segue a mesma receita da geração anterior, com maior altura em relação ao solo.

A Chevrolet também pegou carona nesse movimento e apresentou a Spin Activ. Baseada na minivan da marca, possui estepe no tampão do porta-malas, apliques plásticos nos para-lamas e suspensão elevada. Tudo como manda o figurino. A motorização não muda e permanece o 1.8 flex de 108 cv (etanol) das demais configurações.

E as estreias não ficam apenas com os modelos fabricados por aqui. A BMW apresentou o X4, com a mesma proposta do X6 de crossover com aparência de cupê, mas num pacote mais compacto. A Lexus também irá trazer o NX, o primeiro SUV de pequeno porte da marca a pisar em em território brasileiro.

Outro luxuoso que já está disponível no Brasil é o Porsche Cayenne, que sofreu um facelift e tem motores mais potentes. O SUV pode ser encontrado nas lojas da marca na versão Turbo com um 4.8 V8 biturbo a gasolina de 520 cv por R$ 679.000. A configuração S, com um 3.6 V6, ainda não teve os preços divulgados e chega por aqui apenas em 2015.

Falando em Brasil, Ford EcoSport e Renault Duster terão vida dura com uma nova leva de chineses que desembarcam por aqui. A JAC trouxe logo duas novidades para o segmento dos SUVs compactos: o T5 e o T6. O primeiro chega apenas em 2015 e terá motor 1.5 flex, enquanto segundo estreia ainda em 2014, com preço já definido (R$ 69.990) e motor 2.0 flex. A Geely e a Lifan também querem uma fatia desse bolo e passarão a importar, respectivamente, o EX7 e o X50 a partir do ano que vem.

Representando os crossovers, o Suzuki S-Cross foi apresentado pela marca no Salão do Automóvel e o modelo deve estrear em maio de 2015. A novidade ainda não tem preços definidos, mas terá quatro configurações disponíveis com câmbio manual de cinco marchas ou automático CVT e com tração dianteira ou integral. O motor para todos é um 1.6 16V a gasolina de 120 cv. Parece pouco, mas o S-Cross pesa apenas 1.135 kg.

Esportivos

Para os amantes de esportivos, o Salão de São Paulo tem boas e más notícias. A aguardada estreia do Ford Mustang ainda não foi confirmada pela marca, que se limitou a dizer que irá avaliar a reação do público para, quem sabe, iniciar a importação em 2016.

Para quem prefere um carro menor, mas sem deixar de ser divertido, o pequeno Fiat 500 Abarth estará disponível com um motor 1.4 turbo a gasolina de 167 cv de potência. Outra opção é a nova geração do Audi TT, que desembarca por aqui no primeiro semestre de 2015 nas versões Roadster (conversível) e cupê com motor 2.0 turbo a gasolina de 230 cv.

Porém, se você quer a última palavra em esportividade no Salão, terá que recorrer à Mercedes-Benz. No estande da marca da estrela de três pontas está exposto o AMG GT S, novidade que substituirá o SLS AMG como cupê esportivo da Mercedes. O modelo tem um motor 4.0 V8 biturbo a gasolina de 510 cv.

E os alemães nunca chegam sozinhos. A Porsche apresentou a nova geração do 911 Turbo S Cabriolet, que tem um motor 3.8 turbo de seis cilindros contrapostos capaz de entregar 560 cv de potência e o prazer de ter os cabelos ao vento. O modelo já está disponível para compra, caso você tenha R$ 1.199.00 sobrando na conta.

Da bavária, chega também o BMW M4, a versão mais apimentada do modelo que entrou no lugar do Série 3 cupê. A novidade chega ainda em 2014 às lojas nas configurações cupê e conversível, custando respectivamente R$ 449.950 e R$ 469.950. Ambos contam com um motor 3.0 biturbo de seis cilindros em linha que gera 431 cv.

Estreantes

Outros quatro modelos também pisam em solo brasileiro pela primeira vez. É o caso do Jaguar XE, nova opção de entrada da marca de origem britânica. O sedã chegará por aqui em 2015 e já pode ser visto no Salão. A única configuração confirmada por enquanto é a S, com um 3.0 V6 a gasolina de 340 cv de potência herdado do F-Type.

A nova geração do Mercedes-Benz Classe C sedã não estará mais sozinha, já que a Classe C 180 Touring chega ao mercado reunindo alta tecnologia e amplo espaço interno. A perua terá a mesma motorização do C180 sedã: 1.6 turbo a gasolina de 156 cv e tem capacidade  para levar 480 litros de bagagem no porta-malas.

Pensado para famílias, não só a sua como a da BMW, que é dona da MINI, a minivan Série 2 Active Tourer da marca bávara desembarca no Brasil no primeiro semestre do ano que vem sendo o primeiro BMW de tração dianteira da história. E não que a montadora goste de ser herege com os mais puristas, apenas aproveitou o desenvolvimento do MINI quatro portas para fazer seu modelo familiar, que terá motor 2.0 turbo a gasolina de 231 cv de potência.

Outro turbinado que chega ao País em 2015 é o Hyundai Veloster, que não deixou de lado o motor 1.6, mas, graças à sobrealimentação, será capaz de entregar 204 cv de potência e 27 kgfm de torque, o que o permite acelerar de 0 a 100 km/h em 7 segundos.

Na turma dos chineses, a Geely ampliará sua linha de produtos por aqui com a versão hatch do sedã EC7: o EC7 RV, que tem o mesmo conjunto mecânico do carro em que se baseia. A nova geração do Chery QQ chega no começo de 2015 sem substituir o modelo atual, mas será nacionalizado a partir do segundo semestre do ano que vem.

Reestilizados

Entre as novidades, algumas receberam apenas uma nova cara. Foi o que aconteceu com o Renault Fluence o Chevrolet Cruze. Além deles, a BMW apresentou de uma vez só os novos X3, X5 e X6 que, junto ao X4, renovam toda a linha de SUVs e crossovers da marca de origem alemã no mercado brasileiro. O Fiat Bravo incrementou a lista de facelifts apresentados no evento, com novos faróis, grade, lanternas e para-choques para estrear de “roupa nova” em 2015.

O Honda CR-V aparece renovado no evento paulista. A marca apresentou as alterações em seu SUV no Salão de Paris e concentrou as mudanças na dianteira, onde o modelo recebeu novo para-choques e iluminação com LEDs para deixar o visual mais robusto. A novidade deve chegar por aqui ainda no primeiro semestre de 2015.

O Kia Sorento, que chega à sua terceira geração, aparece totalmente repaginado. Além do desenho externo que põe o SUV em linha com a atual linguagem visual da marca, o modelo também recebeu um interior novo e mais luxuoso, priorizando o conforto e o espaço para cinco ou sete ocupantes. Para movimentar essa nova geração, a Kia disponibilizará duas motorizações: 2.4 16V de 171 cv e 3.5 V6 24V de 270 cv, ambas a gasolina. O modelo está previsto para chegar ao Brasil em março de 2015 nas versões 4x2 e 4x4.

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